Торговая марка Hangar 9 полностью принадлежит корпорации Horizon Hobby, Incorporated – крупнейшему американскому разработчику и дистрибьютору моделей на радиоуправлении. Развитие бренда берет начало в 2013 году, его штаб-квартира находится в городе Шампейн (США, штат Иллинойс), но продукция уже известна по всему миру.

Но RC-рынок предлагает также большой выбор сравнительно недорогих и готовых к гонкам квадрокоптеров с камерами. Для обучения экстремальному пилотированию уже не требуется специфических знаний из области физики и радиоэлектроники, но знать особенности гоночных дронов и с чего стоит начинать узнать будет полезно.

Как научиться ловко управлять квадриком, мы расскажем в этой статье, а уж сколько времени для этого понадобится – зависит исключительно от вас, вашей настойчивости и терпения, а еще – от желания поскорее «приручить» летающий аппарат на пульте управления.

На первый взгляд, кажется, что «пропеллер – он и в Африке пропеллер», и какие там могут быть «особенности»? Сломался – поставим новый и взлетим! В общих чертах – да, но правильный выбор и знания – гарантия того, что с новыми винтами дрон все-таки взлетит и не сразу рухнет на землю.

Начиналось все банально – с минимального числа сотрудников и нескольких детских моделей, предложенных на суд покупателей. Сейчас каждый RC-моделист узнает логотип бренда и каждый второй – жаждет заполучить модель Dynam себе в коллекцию. 

За 10 лет работы компания FMS разрослась от размеров небольшой, никому не неизвестной фабрики с 20 сотрудниками, до крупного предприятия, на счету которого более 8 тысяч квадратных метров производственных площадей и более 150 высококвалифицированных сотрудников.

Первый селфи-дрон дебютировал в 2014 году. А дальше – понеслась… Производители поняли остроту момента, нужды народа и возможность получения прибыли от продаж вожделенной летающей видеокамеры. В дело пошли все известные технологии и материалы, чтобы дроны стали еще легче и стабильнее, а фотокамеры – еще мощнее. 

Опытные летчики точно знают, чего хотят при выборе следующего самолета, а вот новичкам важно знакомиться с RC-техникой постепенно. И бывалые летчики однозначны в своем вердикте – начинать нужно с лучшего! В этом смысле летательные аппараты на радиоуправлении под маркой E-flite – то, что нужно начинающему и интересно продвинутому пилоту. 

Как известно, война - двигатель прогресса. Всего за три года украинские инженеры создали более 20 видов разнообразного оружия и приборов. Предлагаем вспомнить некоторые из них.

Глядя на барометр мы без проблем определяем изменения погоды за окном, и узнаем о предстоящем дожде или, например, ярком солнце. В общем, барометр – это прибор, который измеряет атмосферное давление, но для чего он нужен в квадрокоптере?

Blade Helis – это ведущий бренд мира RC, который всегда имеет массу замечательных идей и из года в год обновляет свои производственные линии, чтобы поклонники моделей на радиоуправлении смогли получить лучшее по доступной цене.

Китайская компания Shanghai Nine Eagles Electronic Technology Co. Ltd была основана в 2004 году со штаб-квартирой в городе Гуанджоу. Учредители смогли создать стратегию развития фирмы, позволившую команде стать мировым лидером в разработке и производстве летательных аппаратов на дистанционном управлении. 

Чтобы отснять классные кадры и не привлекать к съемке других людей, нужно чтобы ваш дрон имел функцию «Follow me» (т.е. «следуй за мной»), и совсем не обязательно это должен быть профессиональный квадрокоптер с камерой. 

Чтобы радиоуправляемый планер легко поднимался в воздух, он должен быть практически невесомым (относительно своих размеров). А чтобы жесткая посадка не оказалась последней, необходимо, чтобы материал крыльев и корпуса отвечал требованиям жесткости и ремонтопригодности. Уже в конце 1980-х годов были разработаны пенопласты, которые сумели решить важнейшие  задачи авиамоделизма. 

Shantou Chenghai Weili Toys Industrial Co., Ltd – такое полное название носит этот, теперь уже гигант мира RC-моделей.  Как рождаются гиганты? Ведь всего 6 лет тому о компании WL Toys еще никто не слышал!

С началом 21 века летающие беспилотники и наземные дроны стремительно ворвались в гражданскую жизнь и даже в быт человека. Но история дронов начиналась как сугубо военная практика.

Множество моделей на радиоуправлении хвастаются в своих инструкциях наличием Headless mode (хедлесс мод, дословный перевод: «безголовый режим») и утверждают, что это незаменимая вещь для начинающего пилота. Попробуем разобраться, так ли это, как осуществляется пилотирование в этом режиме и вообще, нужна ли эта функция дрону.

С постоянным развитием технологий, дроны находят все новые сферы применение, а правительства не жалеют деньги на изучение их возможностей. Мы собрали наиболее интересные варианты использования военных и гражданских беспилотников (о которых уже известно из открытых источников).