Китайская компания Udirc Toys Co.,ltd вышла на рынок радиоуправляемых моделей в 2010 году. Успешной команде не понадобилось долго раскачиваться, чтобы добиться успеха в сложной высококонкурентной нише. 

FPV – сокращенное название системы управления полетами от «первого лица» – First Person View. Если на вашем квадрокоптере установлено FPV оборудование, будьте уверены, что ощущения будут отличаться от «обычных» полетов. 

Компания Shenzhen Hubsan Technology CO, Ltd, также была основана относительно недавно – в 2010 году в Китае. Мало кто тогда мог представить, что небольшая фирма по производству беспилотников на радиоуправлении с амбициозной идеей «только ведущие тенденции и независимые инновации», станет настоящим конкурентом для уже известных Yuneec и DJI Innovations. 

Главный офис китайского производителя радиоуправляемых моделей, известного в настоящее время под названием Thunder Tiger («Рычащий тигр») расположен в тайваньском городе Тайчжун. С момента официальной регистрации компании в 1979 году многое изменилось. Неизменным разве что остались качество и надежность продукции бренда.

Официально, компания  была зарегистрирована в Гонконге, в 1999 году. И начало деятельности этой, теперь уже корпорации, было связано   не только с радиоуправляемыми моделями.  

В настоящее время Yuneec может похвастаться открытыми офисами в Северной Америке, Азии и Европе и выпуском более миллиона единиц продукции в год.

Как правильно выбрать модель для первого полета, какой тип беспилотника лучше купить: на радиоуправлении с двигателем или без, и в чем существенная разница для начинающего пилота – рассмотрим все по порядку.

Частное предприятие DJI – это признанный флагман в производстве мультикоптеров, видеооборудования для них и сложнейших микроконтроллеров.

Но как все начиналось? Откуда неудержимый источник энергии?

Историю инноваций творят личности.

Что подарить другу, мы уже знаем, а вот как поступить с подарком для любимого (или не очень?) шефа – вопрос всегда актуальный. 

Читайте только полезные советы, без шуток и приколов.

Как минимум раз в год проблема выбора подарка для закадычного друга приводит нас в ступор: «Что купить?».

Существует 3 способа выбрать правильный и нужный подарок.

На суд жюри конкурса Shell Ocean Discovery XPrize был представлен аппарат под названием Naviator – дрон, который может летать и плавать в толще воды.

Компания Horizon Hobby уже более 30 лет удивляет поклонников RC-техники своими разработками. Очередной фурор на рынке радиоуправляемых авиамоделей произвел самолет-дрон E-flite Convergence – потрясающее сочетание функционального мультикоптера и юркого спортивного пилотажника.

В конце октября прошлого года на площадке Kickstarter был запущен проект по сбору средств на производство уникального летательного аппарата. Airblock - так назвали инженеры компании Makeblock свое новое детище.

С развитием компактных цифровых видеокамер, автопортрет, именуемый в современном мире «селфи» приобрел невиданную доселе популярность.

Возможности беспилотников давно вышли за рамки обычных развлечений. Пройдя путь от детской радиоуправляемой  игрушки до военного летательного аппарата, дроны-мультикоптеры все более совершенствуются и не перестают нас удивлять полезными функциями.

Беспилотник разработки и производства канадской компании Latitude Engineering изначально был создан для длительных полетов. Небольшой самолет, созданный по технологии Quadrotor ™ демонстрирует отличную выносливость, имея грузоподъемность 3-6 кг и теперь уже максимальную продолжительность полета среди дронов с возможностью вертикального взлета и посадки – 22 ч. 29 мин. и 38 сек.!

Современная практика показывает, что авиамодели на радиоуправлении находят все большее применение в повседневной жизни. По разным оценкам, рынок услуг, которые оказывают с применением беспилотных дронов, на сегодняшний день, составляет более $127,3 млрд.

Первый их них имел продолжительность 3 сек. При высоте полета 1,8 метра, второй – 4 сек. При высоте 2 метра. И хотя этот полет также закончился аварией с крупной поломкой, Д. Шлюттер на этих соревнованиях (в них состязались 13 спортсменов) занял первое место. Второе место завоевал Ф. Бистерфельд со своей моделью-копией вертолета «Белл ОН-Д-1», имевшей автомат стабилизации Белла.

На соревнованиях в первые годы допускались модели любых схем, но позднее, когда их результативность сравнялась, было отдано предпочтение соосной схеме, как наиболее полно воспроизводящей характер полета полноразмерного вертолета и его внешний вид. До 1966 года состязания проводились в три тура, затем – в пять. Продолжительность работы двигателя вначале составляла 60 сек., с 1971 года – 30 сек., а с 1983 года – до 20 сек.

Первое существенное достоинство модели состояло в том. что ее несущий винт после прекращения работы двигателя переходил на авторотацию, и модель начинала плавно снижаться, вращаясь в горизонтальной плоскости, второе – в том, что не требовалось уравновешивать реактивный момент от пропеллера, так как он вращался в плоскости, перпендикулярной вращению несущего винта. О достижении Ч. Мак-Кутчена довольно быстро стало известно во всем мире.