Конечно, есть экстремалы, которые гоняют в любую пору и в любую погоду на летних покрышках и «до сих пор ничего!». НО. Везет не всем. И если вы катаетесь по городу, а тем более по обочине трассы, вместе с легковушками и грузовиками наравне — позаботьтесь о своей жизни — смените резину на зимнюю.

• Главная особенность зимней резины для велосипеда — это компаунд, который не дубеет на холоде.

• Второе, на что надо обращать внимание, при выборе зимних велопокрышек — это рисунок протектора.

Такие покрышки имеют специальную маркировку: «W», «Winter», «All seasons», ну или просто значок в виде снежинки.

Метод подходит для великов без ободных тормозов. Но вполне заслуживает внимания, как самый простой и дешевый.

Стяжки на колесе будут выполнять роль протектора и грунтозацепов. Просто купите побольше толстых строительных стяжек:

• Каждую стяжку оберните вокруг колеса с ободом и затяните так, чтобы замочек оказался сбоку. Отрежьте лишний конец стяжки.

• Проделайте эту операцию равномерно по всему колесу (ориентируйтесь на спицы) и следите, чтобы замочки «смотрели» поочередно то в одну, то в другую сторону.

Перед установкой «системы антискольжения» рекомендуют немного приспустить шины, а затем снова накачать их на полную.

Следите, чтобы замочки не съезжали близко к центру покрышки — так она может повредиться, а вот замочек сбоку как раз и сработает как грунтозацеп, не дающий сорваться в сторону, особенно при резких поворотах.