Каталог

Меню

Каталог

0 0 грн

Приемники радиоуправления: какой выбрать

/upload/uf/eb6/obzor_stati.png

Автомодель гоняет по трассе, квадрокоптер летает, а RC-лодка рассекает водную гладь только благодаря тому, что между приемником и передатчиком аппаратуры радиоуправления происходит обмен радиосигналами.

Мы рассказывали уже как выбрать пульт радиоуправления (передатчик) для авиамодели и для автомодели и в чем их разница. Сегодня поговорим о второй важной составляющей системы ДУ – приемниках.

По типу RC-модели

Приемник для радиоуправляемой модели – это небольшая пластиковая коробочка, с печатной платой внутри, непосредственно приемником, декодером сигнала и антенной. Главная задача приемника – принять и расшифровать (декодировать) сигнал от передатчика (пульта дистанционного управления) и передать его дальше механизмам радиомодели.

С проблемой выбора и замены приемника сталкиваются не только опытные моделисты, но и начинающие. Этот компонент системы устанавливается на RC-модель, которая постоянно терпит удары, столкновения и сильные вибрации, что естественно сказывается на его преждевременном износе или повреждении.

Для разных классов моделей предусмотрены приемники, учитывающие специфику:

Для судомоделей нужны приемники радиосигнала с усиленной гидроизоляцией или с полной влагозащитой.
Для авиамоделей крайне важен вес электронной начинки. В борьбе за экономию каждого грамма, радиоприемники для самолетов, вертолетов, квадрокоптеров и других популярных беспилотников часто выпускают в мягкой оболочке, или вообще без корпуса.
Для наземного транспорта (автомоделей) важна прочность. Приемники для автомобилей снабжают короткой антенной и ударопрочным корпусом.

По типу модуляции

Различают приемники АМ и FM.

Аппаратура радиоуправления с амплитудной модуляцией (АМ) дешевая и простая. Также ее принято считать крайне ненадежной. В наборе такой системы – минимальный набор функций и минимальное число каналов передачи (2 – 4), а еще – небольшая дистанция передачи сигнала и слабая помехозащита.

FM приемники более продвинуты, а потому надежны в эксплуатации и даже бывают с одинарным или двойным преобразованием частоты. В FM-аппаратуре рассматривают два класса приемников: PPM (с аналоговым принципом кодирования) и PCM (с цифровым принципом кодирования).

РСМ – более безопасный. Например, если связь с моделью временно потеряна, то РСМ-приемник будет продолжать передавать на сервомашинки RC-аппарата последнюю команду передатчика. В случае, когда связь не восстановлена вовремя – срабатывает режим Fail Safe. Обороты двигателя автоматически снижаются, для всех рулей управления устанавливается нейтральное положение. Модель не теряет управление мгновенно, как это может случиться в случае полного отказа всех систем.

По частоте и числу каналов передачи

Частота 27-41 МГц постепенно вытесняется даже из хоббийных аппаратов. Все из-за постоянных глюков и пересечений, если на площадке сошлись две модели с подобной аппаратурой. От этих проблем помог избавиться переход на частоту 2,4 ГГц.

Основное достоинство приемника 2,4 ГГц – устойчивость к помехам со стороны бортовой электроники самой модели. С аппаратурой, работающей на частоте 2,4 ГГц, команды передаются без задержек и искажений.

Еще моделисты любят частоту 2,4 ГГц за короткую антенну, с которой приемник легко устанавливается на модель.

Самостоятельно переделывать приемник и менять на нем частоту нет смысла. Это трудо- и финансово затратный процесс. Проще купить готовый модуль.

На рынке представлены приемники с числом каналов передачи радиосигнала от 2 до 12. При этом стоит учесть, что «начинка» электронного компонента почти всегда идентична. То есть приемники на 3 и 6 каналов, по сути, одинаковы, разница только в том, что для 3-канального приемника отсутствуют разъемы для подключения дополнительных сервомашинок.

Что купить?

Выбирать приемник следует с учетом предназначения модели и ее стоимости.

Если разместить радиоприемники по росту помехоустойчивости и, соответственно, цены, то получим следующий ряд:

АМ (1 преобразование).
FM (1 преобразование).
FM (2 преобразования).
РСМ (1 преобразование).
РСМ (2 преобразования).

То есть, хорошо, если на простеньком тренировочном квадрике стоит надежный РСМ-приемник. Но стоит ли оно того, когда дрон вхлам разбивается при обучении и оказывается, что приемник – дороже самой модели? Может лучше поставить FM-приемник подешевле, и не волноваться о кошельке?

Аналогично выглядит противоположная ситуация, когда на дорогой вертолет ставится упрощенная версия FM или вовсе АМ. Кому охота разбить дорогой аппарат из-за экономии на электронных компонентах?

При выборе аппаратуры управления руководствуйтесь инструкциями и советами опытных профессионалов.