Изначально в соревновании должны были принимать участие 9 пилотов, но во время тренировок из-за повреждения дрона выбыл один из пилотов.

Гонщики говорят, что для гонки квадрокоптеров специально выбирают необычные места: красивые, исторические, или наоборот экстремальные. 

Перед соревнованиями участники прошли обязательную процедуру квалификации, которая и определила порядок их выступления.

Представительница Спортивной Лиги Rotor GP Ukraine, выступившей организатором соревнований, Ксения Павлюкова говорит, что пилоты еще утром имели возможность апробировать трассу и оценить ее сложность.

По словам организаторов, дистанция собиралась «на ходу», исходя из места локации соревнований. Основными критериями, по которым проводилось оценивание участников – это скорость прохождения всего пути, количество падений дронов и строгое придерживание траектории полета.

В общем, дистанция составила 140 м с препятствиями и виражами. Место соревнований в целях безопасности оградили специальной сеткой, ведь максимальная скорость гоночных дронов может превышать 100 км/час и доходить даже до 150 км/час!

Олег Винник из Днепра участвует в подобных соревнованиях уже второй год подряд. Ранее был в Чернигове и Киеве. Однако в замкнутом помещении пилотирует дрон впервые. 

Участник гонки со Львова, Роман Моногаров занимался радиоэлектроникой с детства. «Каждая деталь подбирается индивидуально. Часто коптеры повреждаются и для того, чтобы их восстановить, нужно знать механизм работы», – говорит Роман. Говорит, что для того, чтобы поддерживать форму, необходимы регулярные тренировки. Минимум один раз в неделю. 

Александр Рязанцев из Харькова по профессии инженер-электронщик, дрон-рейсингом занимается около года. Тренируется через день, находит площадки недалеко от дома или собирается вместе с друзьями и выезжает за город.

«Свой дрон я делал самостоятельно. Он состоит из отдельных запчастей. Раму, на которой собран дрон, я разработал сам», – говорит Александр.