Первые тесты беспилотника, способного на дальние полеты, компания DronesLab из Нидерландов провела в прошлом (2016) году. С тех пор инженеры приложили усилия для усовершенствования системы навигации дрона и повышения мощности аппарата для максимального увеличения дистанции полета.

DeltaQuad - это электрический летательный аппарат VTOL (с вертикальным взлетом и посадкой), способный полностью автономно работать. Он управляется либо программой-автопилотом PX4, либо пилотом на земле с помощью программного обеспечения. 

Пилотирование осуществляется через планшет. Телеметрия (и видео) передается по зашифрованному VPN, через сотовую сеть. Наиболее примечательно, что дрон летает без использования датчика воздушной скорости. Это повышает надежность, удобство и производительность.

DeltaQuad – беспилотник, способный не только преодолевать громадные расстояния без участия оператора, он может переносить полезный груз, весом до 1 килограмма.

Дроны уже используются для доставки легких посылок. Так, например, в Австралии, Сингапуре и в Швейцарии мультикоптеры доставляют почту, снимая с курьерских компаний проблему «последнего километра». А на Мадагаскаре и в африканской Руанде беспилотники успешно участвуют в программах доставки медпрепаратов, проб крови и другого биоматериала.

Все наведенные примеры – это преодоление небольших расстояний (от 2-х до 20-ти километров) и дрон DeltaQuad уверенно лидирует в этой гонке по части дистанции.

Последний рекорд дальности, который был установлен в Америке беспилотником самолетного типа Savant – это 63 км пути. Европейцы же доказали, что беспилотники можно использовать с большей пользой.

Фишка DeltaQuad состоит в том, что это аппарат самолетного типа с четырьмя установленными двигателями по типу мультикоптера. Благодаря этому дрон не требует взлетно-посадочной полосы, умеет ловко разворачиваться на месте и приземляться даже если основной двигатель выйдет из строя.

Компания высоко оценивает свои шансы на профессиональном рынке. Уже в этом году планируется запуск модели в промышленное производство.

DeltaQuad будет поставляться в трех базовых комплектациях:

• «Base» – без интеллектуального программного обеспечения и специфической электроники;

• «One» – с установленной электроникой для управления полетом с земли;

• «Pro» – полный «фарш», позволяющий летать на автопилоте с защищенным каналом связи и набором сенсоров и датчиков для определения состояния окружающей обстановки.